▲奧迪A6 e-tron Sportback電動概念車。（圖／翻攝Audi網站）
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A6 e-tron Sportback概念車的外型比起量產的e-tron SUV或是Q4 e-tron顯得更具將來感，究竟結果這是一輛概念車，然而車頭照舊能見到奧迪習用的家族化造型，值得注意的是，颀長的車燈與目前奧迪主流的矩陣式LED燈分歧，比力像是直接將LED布滿整個燈具，是以燈具才會變得更小更尖銳。
娛樂城送體驗金-線上 百家樂記者鍾釗榛／綜合報導
車身外型採用跑格的長斜背設計，如許的造型本來由A5及A7利用，這回出現在A6 e-tron Sportback，很有可能定位為機能型主力房車，至於是不是衝著Model S還不得而知，然則與保時捷配合開發的PPE（Premium Platform Electric）平台來看，保時捷想必也會推出同級新車，與奧迪聯手夾擊特斯拉。
有了時興的續航力顯露，充電效能也是今朝電動車買家最關心的事，奧迪官方默示A6 e-tron Sportback充電10分鐘就能取得300公里續航力，由5％低電量充到80％則需25分鐘，如許的充電效能相當誘人，也能夠舒緩里程焦慮症；固然A6 e-tron Sportback照樣概念車，奧迪已講明2022年A6 e-tron Sportback就會發表上市了。娛樂城送體驗金-線上 百家樂
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▲奧迪A6 e-tron Sportback電動概念車。（圖／翻攝Audi網站）
▲奧迪A6 e-tron Sportback電動概念車。
動力規格已知A6 e-tron Sportback採用雙馬達設置裝備擺設，總馬力475匹，扭力800牛頓米，0到100公里加快4秒內可完成，以動力來看其實不突出，然則看到續航力高達700公里，顯見A6 e-tron Sportback照樣傾向實用需求。
奧迪(Audi)頒發Q4 e-tron後立即引發關注，除有帥氣的Sportback車型，海外售價也比敵手特斯拉Model Y廉價近1萬歐元，別以為奧迪端出的牛肉只有這樣，以機能純電房車為賣點的A6 e-tron Sportback概念車也登場了。
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